Құрылтай

Теміржолда шыңдалған маман

15

0

Кейде бір әулеттің жүрек қалауымен атадан балаға жалғасатын сүйікті кәсібі болады емес пе? Мысалы диқандар, көлік жүргізушілер әулеті, сауда саласын таңдағандар. Дәл сол сияқты Пазылбековтар әулетінің де ер-азаматтары теміржолдың байланыс саласын таңдапты. Егер ерінбей есептейтін болсақ, әулеттің теміржол мекемесінің байланыс саласындағы еңбек өтілі жүздеген жылды қамтиды екен. 1976 жылы өмірге келген, бүгінгі күні ШЧ-40 Қазалы белгі беру және байланыс дистанциясы басшысының СОБ (сигнализация, орталықтандыру және бұғаттау) жөніндегі орынбасары болып қызмет жасайтын Оралбай Пазылбековтің өзінің ғана еңбек өтілі 31 жыл.

Арал ауданы, Қамыстыбас елді мекеніне қарасты №92 «Сорбеткей» бекетінде дүниеге келген Оралбайдың үш ағайынды болған әкесі Ай­сары, Қуанышбек, Жансары да осы мекеменің ыс­тығына күйіп, суығына тоңып еңбек етіп зей­нетке шықса, өзінің баласы да, аға-інілері де осы ме­кемеде және теміржол саласында еңбек етіп жүр.

Оралбай еңбек жолын 1995 жылы №93 «Үкілісай» бекетінде Қазалы ШЧ-40 белгі беру және байланыс дистанциясының СОБ электромонтері болудан баста­ды. Сол жылы Ақтөбе қаласыдағы СОБ электромеханигін даярлайтын оқу орнында білімін жетілдіріп келгеннен кейін, «Үкілісай» бекетінде қызмет етті. Бүгінде екі ұл, екі қызды өмірге әкеліп, олардан үш немере көріп отырған жары Жібек Әбжамиқызын да дәл сол жылы, сол бекетте жолықтырды.

Қызмет бабымен 1998 жылы СОБ электро­механигі болып тағайындалып, Қамыс­ты­бас елді мекеніне қоныс аударды. Орал­бай – темір­жол көлігіндегі сигнализация, орта­лық­тан­дыру және бұғаттау жүйелерінің, сондай-ақ авто­мат­ты басқару құрылғыларының дұрыс жұ­мыс істеуін қамтамасыз ететін, техни­калық қыз­мет көрсететін маман. Сонымен қатар, бағ­даршамдарды, электр жетектерін, рельстік тіз­бектерді және орталықтандыру құрыл­ғыларын тексеру, пойыздардың қауіпсіздігіне қатер төндіретін ақауларды жедел анық­тап, оларды қысқа мерзімде жөндеу, ап­пара­туралардың жұмыс қабілетін арттыру үшін жоспарлы тех­никалық тексерулер жүргізу де СОБ электро­механигінің міндетіне жатады.

− Ең алғаш 1995 жылы №92 бекетке СОБ электромонтері болып жұмысқа қабыл­дан­ға­­ным­да, сол бекеттің электромеханигі Ол­жа­бай Әлиев ағамнан көп нәрсе үйреніп, тә­жірибе жинақтағанымды ұмытпаймын.  «Қамыстыбас» станциясында он жыл­дай сапалы қызмет атқарғаным үшін Бекбауыл және Шөміш аралығына аға СОБ электромеханигі бо­лып бекітілдім. Ал 2020 жылы Сексеуіл-Қа­залы ара­лы­ғының телім бастығы болып та­ғайын­дал­дым. Біздің мекемеге қазір жаңа­дан Сексеуіл-Жез­қазған желісі, соған сәйкес теміржол қауіпсіздігін басқарудың МПЦ–QZ деген жаңа сандық жүйесі, өзіміздің қазақстандық жаңа өнім іске қосылды. Бұл – жауапкершілігіміз де екі есе артады деген сөз, – дейді ол.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның «Үздік маман», «Адал еңбегі үшін», «Қазақстан теміржолына − 80 жыл» төсбелгілері, отыз жылдағы марапаттары – Оралбайдың еңбегінің өтеуі.

Жауапкершілікке толы жылдар өз же­місін берді. Қазалы белгі беру және бай­ла­­ныс дис­тан­циясының бастығы Арнұр Дін­ахметовтің сенім білдіруімен Оралбай Пазыл­беков қазір­гі уақытта Қазалыға қоныс аударып, меке­ме бастығының СОБ жөніндегі орынбасары болып қызметін жалғастырып жатыр.

 Әлімжан ҚИЯС.

 Қазалы ауданы